|
|
Сергей. Визитка
| |
| radar | Дата: Суббота, 07.01.2012, 22:03 | Сообщение # 31 |
Группа: Участники
Сообщений: 519
Статус: Offline
| Сергей, 
ПС: сетка откуда?
Сообщение отредактировал radar - Суббота, 07.01.2012, 22:09 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили radar за это полезное сообщение: |
|
|
| Сергей | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 21:36 | Сообщение # 32 |
Группа: Участники
Сообщений: 430
Статус: Offline
| Сетка травленая!
- А хто там iдзе, а хто там iдзе?..
- Дождж ідзе...
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Сергей за это полезное сообщение: |
|
|
| Сергей | Дата: Среда, 30.05.2012, 00:40 | Сообщение # 33 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 430
Статус: Offline
| Приобрел по случаю ЗИМ-12 от Херсон-моделс. Естественно возникло желание сравнить с АЛ, благо в закромах лежал не распечатанный выпуск №3...
Всем хорош ХМ, да салон подкачал. И тут возникла мысль объединить корпус ХМ и салон АЛ. Вскрыть херсонский ЗИМ оказалось делом непростым! Заклеено на совесть. И как оказалось не зря - такое лучше никому не показывать : )
Хороший в Украине клей! Оторвать сидения не удалось - только отломать. Остатки спиливал напильником. В творческом экстазе решил позаимствовать у АЛ и другие детали - бампера, "флажок" на капот и фары, будь они не ладны! При их "демонтаже" помялась медная корка корпуса модели. В месте крепления фар она была плохо залужена. При повреждении отвалилась и краска. Соответственно "конверсия-пятиминутка" затянулась на месяц. Модель ждала банка с растворителем.
Конечно салон от АЛ не желал подходить к ХМ просто так. Пришлось заметно подрезать задние арки как ХМ, так и ниши у салона. Благо по высоте салон встал как влитой - края обшивки дверей оказались точно на линии стекол. Салон зафиксировал на днище маленькими винтиками. Ни снаружи, ни внутри их не видно. Отредактировал форму и положение панели приборов.
Кузов ЗИМа малость доработал - сделал замки на дверях, убрал с капота родной флажок.
Подогнал АЛовские фары, бампера, ручку багажника и флажок на капот. Надо сказать, что журнальный хром отлично стирается руками! : )
Кузов отдал товарищу на грунтовку и покраску. Поскольку сделать черный глянцевый цвет не представлялось возможным, я остановился на белом цвете.
Покрасил диваны салона в зеленый цвет, как в журнале. Но с белым кузовом смотрелось как-то аляповато. Перекрасил в светло-серый. Остальные цвета салона без изменений - темно-коричневый и хром.
Осталось все собрать. Стекла поставил на место херсонские. А так же дворники и антенну. Молдинги - баре-металл. Кантики окон, дверные ручки - краска хром. Добавил украинские деколи.
Колеса ХМ никуда не годились - отверстие под диск в покрышке было значительно смещено от центра. А АЛовские колеса заметно меньше по диаметру. Положение спасли харьковские покрышки плюс журнальные диски.
Приклеил номера.
Результат на фото!
- А хто там iдзе, а хто там iдзе?..
- Дождж ідзе...
Сообщение отредактировал Сергей - Среда, 30.05.2012, 00:41 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Сергей за это полезное сообщение: |
|
|
| Adv1seR | Дата: Среда, 30.05.2012, 00:52 | Сообщение # 34 |
Группа: Участники
Сообщений: 275
Статус: Offline
| Quote (Сергей) Результат на фото!
Что и сказать, результат впечатляет!
Но главное - смелость. Наверное даже не решился бы разбирать/пилить модели типа Вектора или ХМ, дороговат донор.
Вот теперь сравнить бы результат с оригинальным АЛом ради интереса.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Adv1seR за это полезное сообщение: |
|
|
| Dima | Дата: Среда, 30.05.2012, 01:07 | Сообщение # 35 |
Группа: Участники
Сообщений: 540
Статус: Offline
| Смело!
Ждём конверсии из ДиПа и СарЛаба! 
Подпись:
Стая товарищей.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Dima за это полезное сообщение: |
|
|
| Димка | Дата: Среда, 30.05.2012, 13:28 | Сообщение # 36 |
Группа: Участники
Сообщений: 275
Статус: Offline
|   
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Димка за это полезное сообщение: |
|
|
| Сергей | Дата: Среда, 30.05.2012, 22:04 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 430
Статус: Offline
| Спасибо : )
Quote (Adv1seR) Наверное даже не решился бы разбирать/пилить модели типа Вектора или ХМ
Глаза боятся, а руки делают! Было бы время...
Dima, СарЛаб для конверсий не очень хорош - смола. Пока разберешь - поломать можно. А вот кит допилить, это да. Лежит у меня один - БКСМ-4 на базе ЗИЛ-164 - ждет своего часа 
- А хто там iдзе, а хто там iдзе?..
- Дождж ідзе...
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Сергей за это полезное сообщение: |
|
|
| Сергей | Дата: Пятница, 03.08.2012, 22:53 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 430
Статус: Offline
| Казалось бы, приобретаешь готовую модель, а руки чешутся хоть что-то да улучшить!
Изначально модель выглядела примерно так.
Что сделал я:
1. Решился на страшное - оторвал надстройку и снизил ее посадку, т.к. стрела высоко была от кабины. На оригиналах такого не наблюдается. Подрезал брызговики - они стали касаться колес.
Заодно решил оживить модель шлангами для подведения жидкости к опорам крана. Заменил круглые задние фонари на прямоугольные, добавил табличку для номерного знака. Добавил кантики по краям платформы - инвентарь сваливаться не должен! Задул все это дело "легкой пылью" из баллончика. Краска акрил, подходов несколько с промежуточной сушкой. Повезло, краску не подняло.
Далее закрасил крюк серебристым цветом. Он был красный. А как известно, крюки/цепи и прочие грузозахватные приспособления не красят, чтобы вовремя обнаруживать трещины!
Следуя зову Техники безопасности, снабдил крюк паяным замком от самопроизвольного отцепления чалок, строп и т.п. Паял паяльником с жалом толщиной с пол пальца. Устал.
Обклеил кран, крюк, опоры всяческими наклонными полосочками. Их почему-то не было ни одной, хотя на всех фото реальных кранов они присутствуют.
Прицепил сзади "трос".
Также сделал два комплекта двухручьевых чалок. Серебристых цепочек нужного плетения я за месяц не нашел, поэтому приобрел в судомодельном магазине в Питере медную цепочку. Разрезал ее на четыре части, сделал крюки, кольца и (обязательно!) повесил бирки (из фольги) с указанием грузоподъемности, производителя и даты последней поверки чалок! : )) Покрасил цепи серебристым маркером. Ну "я так вижу" : )
Техника без дела простаивать не должна, поэтому в комплект к крану были приобретены груз и бригада строителей. Как выяснилось, груз у меня грузить-то и некуда - ни одного бортового авто в коллекции! : )
В итоге получилось вот что!
- А хто там iдзе, а хто там iдзе?..
- Дождж ідзе...
Сообщение отредактировал Сергей - Пятница, 03.08.2012, 22:59 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Сергей за это полезное сообщение: |
|
|
| |
